Un grupo de personas adictos a los automóviles, no perdieron tiempo y lograron haber seguido infraganti y captaron lo que podría ser presentado en el Autoshow de Los Ángeles o de Detroit como el Ford Fiesta Híbrido 2011,  sin embargo ellos están convencidos que este modelo será completamente eléctrico, que ofrecerá una potencia de 100 HP (suficientes para lograr una velocidad máxima de 175 km/h -108 mph-) y que tendrá un rango de autonomía de más de (160 km.) 100 millas.

El ecológico carro fue “captado” en plena actividad de pruebas, muy cerca de la ciudad de México. Realmente, las fotografías espía del carro capturan a todos desprevenidos, no sólo a su conductor. No se conocía que Ford tuviera en fase tan avanzada, un Fiesta sedán eléctrico, pero como se puede ver en las imágenes, dispone de un enchufe eléctrico perfectamente integrado en la zona delantera. Es así como estéticamente se aprecia en el nuevo Ford Fiesta 2011, y lo que quiere proyectar es la facilidad de carga de energía para el auto.

Lo que si estábamos al tanto, es que Ford lleva cultivando desde hace tiempo un sistema de economía de baterías, para que el precio del Fiesta eléctrico quede por debajo de los 20,000 dólares. Las baterías son un punto muy importante en autos eléctricos, con lo que se requiere obtener un sistema de carga rápida, para que los conductores no pierdan tiempo en recargar la batería y continuar su camino.

La empresa Ford, quiso estar al tanto de la productividad de autos pequeños, es decir no quiso quedarse atrás de sus competidores. Por eso Ford busca acercarse a los próximos movimientos de sus rivales y, en especial, de Chevrolet y Nissan, que ya han anunciado el lanzamiento en 2010 de sus Volt y LEAF, respectivamente.

Ford siempre está dándote sorpresas, y ahora con este vehículo pequeño y de bajo costo, quiere llevar consigo más ventas de las que ha generado en estos últimos meses.

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Un Auto de Bajo Costo

La estadounidense Ford dijo el miércoles que lanzará la producción de un auto pequeño en India a inicios del 2010, al tiempo que ve señales de recuperación en el mercado estadounidense.

La segunda mayor automotriz de Estados Unidos se está enfocando en los autos pequeños, que según la visión de la firma liderarán las ventas. Este nuevo auto inspirado en el Ford Fiesta, guarda ciertos detalles interiores extraordinarios, pero lo sorprendente es la calidad del aspecto externo que está en gran nivel de elegancia.

Nada podemos decirte sobre sus motores o características técnicas, así que quédate por el momento con las fotos de este ForFi tuneado. Visto de frente la verdad es que su diseño convence sobradamente para un vehículo low cost.

El presidente ejecutivo, Alan Mulally, señaló que el creciente mercado de Asia Pacífico jugará un rol más importante en las ventas mundiales de Ford.

“Esperamos que el segmento de autos pequeños se duplique en los próximos 10 años“, manifestó el ejecutivo en el lanzamiento del Figo, el nuevo modelo pequeño de Ford, en Nueva Delhi.

“Cuando te fijas en el tamaño de los vehículos, cerca de un 60 por ciento de los autos del mundo serán más pequeños, como el nuevo modelo que tenemos aquí”, afirmó.

Ford no dio a conocer el valor del Figo, pero Mulally dijo que la compañía no busca competir directamente con el Nano de Tata Motor, el vehículo más barato del mundo que cuesta unos 2.000 dólares y que llegó a las calles de India este año.

Ford fabricará el Figo en una planta ubicada en la ciudad sureña de Chennai, en la que planea crear un núcleo de producción. La compañía está invirtiendo 500 millones de dólares en la planta, que tendrá una capacidad anual de 200.000 unidades

Este año las ventas de autos en Estados Unidos caen a niveles no vistos desde inicios de la década de 1980 a causa de la recesión. Pero el ejecutivo dijo que vio cierto rebote en julio y agosto gracias a que el programa gubernamental de “dinero por chatarra” apuntaló la demanda.

Mulally dijo que existen señales de recuperación y que se espera un repunte de las ventas en los próximos años.

Ford estima ventas totales de la industria estadounidense de unos 11 millones de dólares en el 2009, subiendo a 12,5 millones en el 2010 y a cerca de 14,5 millones en el 2011.

Nuevo Ford C- Max en Salón de Frankfurt

Ford ha hecho públicas hoy las primeras imágenes del nuevo monovolumen compacto C-Max, modelo que será una de las primicias mundiales del Salón del Automóvil de Frankfurt, que se celebra este mes de septiembre, entre los días del 17 al 27.

El Ford C-MAX será lanzado durante la segunda mitad de 2010 y es el primero de una nueva generación de vehículos globales desarrollados a partir de la nueva plataforma del segmento C de Ford, que se lanzarán durante los próximos años.

La gama global sobre esta plataforma, anuncia Ford en un comunicado, también incluirá el nuevo Ford Focus, que llegará al mercado a finales de 2010. Para ver mas detalles de la gama de modelos Ford,  lo puede hacer con gran facilidad en esta tú página.

Las primeras imágenes del C-MAX muestran claramente cómo la nueva generación de este monovolumen compacto se inspira su diseño en el Iosis MAX, un concept car que fue mostrado en el Salón de Ginebra de este año.

El monovolumen se aleja del planteamiento habitual en este tipo de carrocería, gracias al uso del estilo ‘kinetic design’ de Ford, con lo que logra un aspecto más cercano a un auto de pasajeros, con una línea de techo fluida tipo coupé, que conserva las referencias del anterior C-MAX en materia de confort, espacio y funcionalidad. Lo más destacable será el empleo de puertas posteriores deslizantes, que contrastan con las de apertura tradicional del modelo actual. Interesante también será la posibilidad de acoger en su interior a cinco o siete pasajeros.

Para ello la versión corta tendrá un diseño mucho más dinámico, dejando el aspecto aburguesado para el más grande. Pese a esto no debería ser demasiado largo para no robar ventas a los S-Max y Galaxy, situados en un plano superior. Es fiel al estilo de los Ford, en donde el carro mejora notablemente su estética, siendo así más deportivo que el modelo actual. Las ópticas, y parrilla hacen de este posible C-Max un carro más atractivo e interesante.

Ford introducirá en el nuevo C-MAX una serie de nuevas tecnologías. En el plano mecánica habrá que destacar que será el segundo modelo de Ford en utilizar el nuevo motor 16 Ecoboost, de inyección directa, un bloque que dentro de poco se estrenará en el S-Max.

Ford parece que presentará el nuevo C-Max, tanto de cinco como de siete plazas en Frankfurt, a mediados del mes que viene