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Con un consumo de 21 mpg en la ciudad y 26 en la carretera, la Ford Ranger te llevará adonde quieras ir e incluso tendrás algo de dinero en el bolsillo para cuando llegues. Presenta un motor de 4 cilindros de 2.3L con doble árbol de levas a la cabeza y cuatro válvulas ofrecen 143 caballos de fuerza y 154 lbs/pie de torque con transmisión manual de 5 velocidades, ideales para mover cualquier carga de manera confiable y eficiente.
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Su robusto chasis cuenta con brazo corto y largo; atrás, eje rígido con muelles de hoja y ambas secciones llevan barra estabilizadora. Los amortiguadores, únicos en su categoría, van por fuera del chasis, brindando mayor confort en el área de carga y en la cabina. Soporta cargas de 750 Kg hasta 1260 Kg de manera segura y confiable.
El Ranger Limited y XLT tienen excelente nivel de equipamiento exterior, con espejos, defensas y parrilla cromados. Presenta nuevas barras deportivas en la caja, en Paquete Limited y estribos laterales para XLT y Limited.
Espacios interiores amplios con diseño ergonómico y asientos tapizados en tela resistente al uso. El panel de instrumentos cuenta con 6 carátulas de aguja, tacómetro e iluminación graduada. En cabina regular cuenta con piso de hule y para la doble cabina el piso tiene alfombra. Ford Ranger cuenta con frenos de disco delanteros y traseros de tambor. En versiones XLT y Limited se integra un sistema antibloqueo ABS. Lleva llantas más anchas y rines de acero de 15″ para las versiones de trabajo, y para los de uso personal los rines son de aluminio de 15″ en XLT y 16″ en Limited.
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