Nuevo Ford C- Max en Salón de Frankfurt

Ford ha hecho públicas hoy las primeras imágenes del nuevo monovolumen compacto C-Max, modelo que será una de las primicias mundiales del Salón del Automóvil de Frankfurt, que se celebra este mes de septiembre, entre los días del 17 al 27.

El Ford C-MAX será lanzado durante la segunda mitad de 2010 y es el primero de una nueva generación de vehículos globales desarrollados a partir de la nueva plataforma del segmento C de Ford, que se lanzarán durante los próximos años.

La gama global sobre esta plataforma, anuncia Ford en un comunicado, también incluirá el nuevo Ford Focus, que llegará al mercado a finales de 2010. Para ver mas detalles de la gama de modelos Ford,  lo puede hacer con gran facilidad en esta tú página.

Las primeras imágenes del C-MAX muestran claramente cómo la nueva generación de este monovolumen compacto se inspira su diseño en el Iosis MAX, un concept car que fue mostrado en el Salón de Ginebra de este año.

El monovolumen se aleja del planteamiento habitual en este tipo de carrocería, gracias al uso del estilo ‘kinetic design’ de Ford, con lo que logra un aspecto más cercano a un auto de pasajeros, con una línea de techo fluida tipo coupé, que conserva las referencias del anterior C-MAX en materia de confort, espacio y funcionalidad. Lo más destacable será el empleo de puertas posteriores deslizantes, que contrastan con las de apertura tradicional del modelo actual. Interesante también será la posibilidad de acoger en su interior a cinco o siete pasajeros.

Para ello la versión corta tendrá un diseño mucho más dinámico, dejando el aspecto aburguesado para el más grande. Pese a esto no debería ser demasiado largo para no robar ventas a los S-Max y Galaxy, situados en un plano superior. Es fiel al estilo de los Ford, en donde el carro mejora notablemente su estética, siendo así más deportivo que el modelo actual. Las ópticas, y parrilla hacen de este posible C-Max un carro más atractivo e interesante.

Ford introducirá en el nuevo C-MAX una serie de nuevas tecnologías. En el plano mecánica habrá que destacar que será el segundo modelo de Ford en utilizar el nuevo motor 16 Ecoboost, de inyección directa, un bloque que dentro de poco se estrenará en el S-Max.

Ford parece que presentará el nuevo C-Max, tanto de cinco como de siete plazas en Frankfurt, a mediados del mes que viene

DEARBORN, Mich., 31 de Agosto de 2009 – Una nueva era en tecnología diesel de Ford llega con el motor a diesel Power Stroke V-8 turbocargado, diseñado, probado y fabricado por Ford.

Debutando en la siguiente generación de camionetas Super Duty Serie F, el nuevo motor a diesel brindará significativas mejoras en par de torsión, caballos de fuerza y economía del combustible, agregando más flexibilidad en el abastecimiento de combustible y cumpliendo fácilmente los nuevos y estrictos requerimientos sobre emisiones.

El nuevo motor a diesel de 6.7 litros también comparte la legendaria confiabilidad y durabilidad de la Super Duty, al tiempo que brinda el mejor remolcado y carga útil en su clase.

“Este motor a diesel completamente nuevo ha sido tan ampliamente probado, tanto en el laboratorio como en el mundo real, que nos sentimos confiados en que estamos dando a nuestros clientes el tren motriz más confiable y productivo disponible hoy en día”, dijo Derrick Kuzak, vicepresidente de grupo de Desarrollo de Productos Globales. “Nuestros clientes de Super Duty demandan confiabilidad y durabilidad en sus camionetas para poder brindar los mejores resultados de sus negocios y clientes. Eso es exactamente lo que este motor brinda”.

El Power Stroke de 6.7 litros usa arquitectura de “escape hacia adentro”, una primicia en la industria automotriz para un motor a diesel de producción moderna. Combina lo mejor de la tecnología comprobada con enfoques nuevos y patentados, respaldados por un régimen de pruebas de laboratorio y en el mundo real, para asegurar la satisfacción del cliente.

En Resumen:

•Un motor V-8 Power Stroke® a diesel turbocargado completamente nuevo debutando en la Serie F Super Duty® 2011 de Ford – brindará una mejora significativa en par de torsión, caballos de fuerza y economía del combustible, aumentando la productividad y fortaleciendo su posición como líder en su clase para remolcado y carga útil.

•Extensas pruebas de durabilidad hacen pasar al nuevo motor Power Stroke a diesel por el equivalente de 250,000 millas.

•El turbocargador de una sola secuencia, una primicia en la industria, con rueda del compresor de doble lado, brinda respuesta rápida del acelerador junto con el volumen de empuje de aire necesario para máxima potencia; el nuevo motor también es biodiesel compatible con hasta B20.

Que mas le puedes pedir a Ford, un motor potente y silencioso. Encuentra los detalles de los mejores autos y camionetas en tu página www.autosusadosford.com

Cien unidades del futuro Ford Fiesta 2010 acaban de arribar a USA con motivo de un concurso que la compañía está realizando diez meses antes del lanzamiento del esperado modelo, previsto para el próximo mes de febrero. En este concurso que realizó la Compañía Ford, participaron cientos de seguidores de la mejor marca mundial, y solo 100 fueron afortunados.

Los cien ganadores podrán tener acceso a un Fiesta durante seis meses y comprobar las bondades del auto, llamado a ser el lanzamiento más importante de Ford en 2010.

Según la compañía, el Fiesta está dirigido a una generación joven, nacida en su mayoría entre los años 1979 y 1986, que dada su edad no haya creado cierta fidelidad hacia una sola marca, y que tenga una estrecha relación con la tecnología.

Ford Fiesta, nacido a principios de la década de los setentas para competir contra autos como el Fiat 127 y el Renault 5, el Ford Fiesta ha sido de los pocos modelos que a pesar de los años mantiene su presencia en el mercado internacional ganando nuevos seguidores en cada generación. Por el momento, tan solo Europa y China gozaban de la más reciente actualización en carrocería de tres y cinco puertas, sin embargo en América hace poco se captaron algunas fotos de una versión sedán que estará destinada para este mercado.

En el marco del Auto Show de Guangzhou, China, se develó el Ford Fiesta en su variante sedán que debutará en 2010 como auto global.  El auto se basa claramente en el prototipo Verve de 2007 y empezará a fabricarse a finales del año entrante en la planta de Nanjing, en el mismo país oriental.

Aunque todavía no se sepan mucho sobre las especificaciones técnicas con las que llegue dicho modelo a nuestro mercado, las imágenes nos permiten ver claramente lo que podremos esperar.

Principalmente se logran diferenciar una parrilla y defensas de diseño distinto al modelo original, con ciertas modificaciones menores en el interior.

Los rumores indican que la planta de Cuautitlán, Izcalli está siendo modificada para recibir la producción del nuevo modelo tanto en carrocería sedán como hatchback, y así producir los autos Ford Fiesta para el 2010.

En esta página de Ford, podrás ver los detalles del Ford Fiesta en la sección de Autos Nuevos. Contarás con un bloque en el que podrás dejar tus datos y consultar precios y modelos de los vehículos tanto nuevos como usados, de manera gratuita.